深圳目前情況打開熱力圖你看到的都是車，單卻寥寥無幾，一線城市網約車深圳門檻最低，全國各地的司機都涌入深圳，滴滴也是無底線的招入。正式工一個月四千左右，在深圳真不高，正式工一個月四千左右，在深圳真不高，如果無創業打算又想穩定下來的話，深圳龍華富士康是一個不錯的選擇。

1、深圳富士康怎么樣？

樓主你好[微笑]我是wei唯，很高興看到你的提問，我用我的經歷講述一下我在深圳龍華富士康的歷程，希望對你有幫助[耶]首先你得清楚自己想要過什么樣的生活，例如短期幾年內需要穩定發展，暫時沒有自主創業的打算。如果無創業打算又想穩定下來的話，深圳龍華富士康是一個不錯的選擇！深圳龍華富士康嚴格按照勞動法執行，應聘普工統一體檢，入職成功開始從應聘當天算工資，安排食宿，宿舍五到八人間，宿舍有空調風扇，24小時熱水供應，宿舍周邊有休閑娛樂設施，健身房，游泳池，球場等，

不過住宿舍每個月要從工資里扣百來塊錢住宿費。吃的方面每個月公司提前存入廠牌里400塊伙食費，可在園區內幾十上百家餐廳飯堂，超市，小賣部刷卡消費，每天可以刷20塊錢，入職成功后公司給交五險一金，園區內設有社康中心，頭疼腦熱啥的可以去社康刷社保卡診療，休息的時候也可以去社康做理療。個人覺得出門在外有份社保對自己和家人都是一份保障，畢竟不知道明天和意外哪個先來，有備無患！至于一金嘛！是個好東西！哈哈因為我是個月光族，能攢的錢也就住房公積金了，每個月交兩百多，個人交一百多，公司交一半，之前是每年可以取兩次個人繳納部分，現在是每個月都可以領取個人繳納部分，

2、最近大家在深圳找工作怎么樣？

我來談談現在深圳的一些情況。（只是基于我個人了解到的一些事情，不一定很全面）原來，這個時候都是企業到處都在大量招人的時候，無論是普工或者其他職員，現在呢，普工還能夠招人的少之又少。公告欄整個篇幅，估計超過百分之七十都是招臨時工，上面大概寫著14-18元一個小時不等的字樣。于是愿意去做的呢，就開始了打臨工的日子，

臨時工，沒有任何正式工的福利，干的活呢跟正式工的標準是完全一樣的。說句不好聽的，還需要擔心什么時候廠訂單少了，就是你要走人的時候了，為什么會出現這個模式？我想這也是在疫情持續的階段，大部分企業為了能夠少承擔一些人力成本，而且不會因為辭掉員工而產生糾紛的一種普遍做法。至于其他辦公室職位，我了解到的職員招聘，

許多人才網上面的招聘信息是少之又少。招聘職位跟往年相比預計十分之一都不到，而且，有一個現象，招聘信息常年掛著，要么是要求太高，要么是薪資太低，要么就地理位置太偏僻而招不到人，基本上人才網上面剩的基本上就是這類企業了。綜上，可以發現，今年就業形式多么艱難！就不難理解為什么擺地攤的人陸續在增多了，都是為了生活了。

3、深圳全職跑網約車的收入怎么樣？說的實在點，謝謝？

深圳車比單多，除非高峰期間有點單，平峰一停2小時，不要說雙證司機有單做，從滴滴開始卡流水了，雙證也一樣沒保障，我是跑了三年專車受不了等單的煎熬降級跑快車的，沒想到一個月內遇到兩次6小時不派一單的事情，我是租來的車，月租5200，充電每月1500，停車費每月300，洗車費沒月300生活費每月正常1000，房租800，社保700（跑滴滴必須繳社保的）不違章無事故每月成本9000元深圳滴滴合規也沒什么特別高收入每小時40-50元節假日要多一點。

深圳目前情況打開熱力圖你看到的都是車，單卻寥寥無幾，一線城市網約車深圳門檻最低，全國各地的司機都涌入深圳，滴滴也是無底線的招入，賺不賺錢與他平臺無關，你只要搞他們的車就可以了。我昨天的數據大家參考，歡迎來滴滴入坑，這是我做了一單長單后六小時沒在派單，打了幾次客服，19:07才派單進來當時我流水221元在線7.5小時，。