我國不進口石油，我國的油價天上飛；我國不進口石油，全球的石油價格比水便宜。這是一個很危險的數字，不是假如我國不進口石油，而是我國進口不來石油了，國內的油價幾乎就是滿天飛，高到誰都加不起，我國對石油進口的胃口之巨，真是超乎想象，中國的龐然大胃口，承載了中東，俄羅斯，委內瑞拉石油出口。

1、中國每年的石油進出口量是多少？

2018年過去的一年，是艱難的一年，然而在這個時間里，我國石油消費進口好像沒有停頓下來，根據海關總署數據顯示，中國去年全年進口量達到創紀錄的4.619億噸，連續第二年成為全球最大原油進口國：去年前三個季度，中國國有大型煉油企業開足馬力運行，是進口增長主要原因，兩家民營大型煉油廠在試運行前也大量買入原油。

此外，錦州和惠州等地的國家石油儲備基地剛剛啟動戰略儲備，趁11月中旬以來油價大跌購入原油，也促使2018年最后幾個月進口增加，不過去年地方煉油企業影響力有所減弱，因其進口配額小幅增加，且新稅收政策降低了海外原油的吸引力。國際油價的跌宕起伏，引發市場對于其進行投機性交易以及投資，這個是不可避免的，國際油價在2018年也是經歷了不少波折的，尤其當國際油價在10月份沖高至76.9美元的時候，快接近80美元。

有的部分大型國有煉油企業買入看漲期權，中國石油導致巨額虧損，當然這種屬于技術性的對沖套期保值是有風險的，在2018年10月份油價創出近幾年新高的時候，其實很多人還是比較緊張的，畢竟油價不斷高企，并不是一件好事，不利于整體經濟的發展的同時也會推升通脹水平。轉折點也是發生在那個時間點，開始了一大波下跌，從76.9跌到42.36，跌幅也還是挺大的，

這一點讓我們看到了國內企業在買入原油的積極性大幅提升，這種操作也從數據層面反映出來，不過油價始終是越跌越低，至今還是50美元徘徊。從一個國家安全戰略考慮，整個經濟發展其實是不同步的，不太可能輕易與國際油價協調一致，大多數時候，經濟發展越好，一個國家的石油消耗量會大幅增加，畢竟經濟實力增強，會帶來更大的消費。

那是不是說明，我國原油進口量大幅增加意味著2018年經濟很好呢？從這個數據得出2018年我國經濟整體運行良好，也不能完全劃等號，需要不斷的觀察，原油這個基礎品種，在某種程度上獲得了一種交易性的機會，畢竟經濟的大幅上漲和下跌，不可能像原油價格這樣過山車行情，從最高峰直接大幅下挫，這點原油不能從根本上反映整個經濟的形勢，因為這里有大型原油經營商的反復博弈有關，而經濟的博弈程度和時間進度是是非常緩慢的。

2、我國每年要進口多少原油？假如我國不再進口，油價會怎樣？

感謝邀請！假如我國不再進口石油，對于全球石油市場無異于10級的地震海嘯，石油價格將會轟然塌方，中國的龐然大胃口，承載了中東，俄羅斯，委內瑞拉石油出口。當源源不斷的石油流入中國的港口時，這些國家的GDP都會增加幾個百分點，沒有中國，石油市場也將會從賣方市場轉化成買方市場，石油進口國尊駕也會被抬舉到上天，石油出口國的石油也會面臨賣不出去的尷尬。

當然，這也絕不是聳人聽聞，而是有足夠的事實依據，最近，中國海關總署公布的數據顯示，10月我國原油進口同比飆升32%，達到了961萬桶/日，高于9月份的905萬桶/日。1~10月原油進口同比增加了8.1%，至3.7716億噸，料創下了又一個進口的最高年度記錄，世界排名前十的石油出口國，中國幾乎吞下了4~10名的全部出口量。

我國對石油進口的胃口之巨，真是超乎想象，我國不再進口石油，對于國際石油價格形成打擊，但是對國內的石油價格卻會推波助瀾，上漲一萬米的高度，國內的油價就會飛，這是一定的。有數據顯示，預計2018年中國石油表觀需求量將首次突破6億噸，達到6.15億噸，比2017年增長了4.6%，而2018年1~9月國內石油產量僅有1.4112億噸，供給與需求之間巨大缺口，全部靠進口來彌補，我國石油供給對外依存度逼近70%。