北京現代悅動怎么樣？很喜歡北京現代伊蘭特悅動啊【到店實拍】2018款悅動1.6L自動悅納GL實拍車型:2018款悅動1.6L自動悅納GL指導價。從中國引進了一款集法系浪漫和日本省油兩大特點于一身的專車北京現代悅動，悅動，新一代悅動有最便宜合資車型的稱號，在很多方面都有所改變。

在世界大賽中，世界頂尖運動員匯聚一堂，同場競技，帶著追求心中榮耀與夢想的激情，奮力突破人類的潛能與極限。看到賽場上的運動員獲得了金牌和銀牌，賽場下的許多摩托車手終于按捺不住激動的心情，自發組織了一場“汽車盛會”。大家躍躍欲試，報名場面十分壯觀。每一位報名參賽的汽車選手背后，都是眾多品牌的心血，體現了這些精英教練對中國汽車工業的執著，讓中國汽車向著“更高、更快、更強”的目標邁進。

現在，早報汽車通過了近幾年對運動員身體素質、競技能力、成績的全面檢驗，最后一批優秀的汽車運動員在嚴格的考核中脫穎而出，組成了一支生氣勃勃的“中國汽車隊”，向馬拉松、乒乓球、拳擊、馬術、射擊等項目發起了強烈沖擊。奧迪VS110跨欄高手眾多，男子100米欄注定成為運動會最熱門的實力戰。在眾多汽車運動員中，奧迪是齊飛最受歡迎和最強大的車型。

實拍車型:2018款悅動1.6L自動悅目版GL指導價84900 北京現代作為韓國合資品牌，推出了來自中國的專車北京現代-0。新一代全新悅動有著最便宜合資車型的稱號，在很多方面都有所改變悅動，性能如何？外觀方面，悅動采用了現代家族式前臉設計，犀利的大燈和寬大的中網組成了悅動略顯動感的前臉。

整車尺寸為4510x1765x1470mm，軸距為2650 mm，這樣的尺寸注定沒有大的空間，但對于一家三口來說，空間也能滿足。內飾以簡約實用為主。中控臺采用時下流行的大尺寸懸浮式多媒體顯示屏，功能區分清晰，空間分明，讓人一目了然。配置方面，新款悅動以實用為主，如座椅加熱、自動空調、自動大燈、定速巡航、啟停、后排空調出風口等。這些功能對于一輛家用車來說還是比較實用的。

轉眼間，伊蘭特悅動上市近兩個月，首月銷量達到一萬多輛。如此強勁的勢頭，在當前競爭激烈的汽車市場中并不多見。這兩個月，很多車友評論悅動。一輛車只有用過的人說好才是真的好。我們調查了近100位有過駕駛經驗的車友，在對各方面進行評估后得到的信息。一般關注的主要是內飾和操控性，這也說明了作為一款同步代的緊湊車型，悅動的動力并不是最受關注的，但是舒適的乘坐和舒適的駕駛才是這款經濟型緊湊車應該瞄準的方向。

略低于老款伊蘭特，尾箱容積遠高于07款。5.包不錯，腰撐有五大缺點。1.動力不足。90km/h后加速性能較差。2.有噪音。汽車啟動時有輕微噪音，高速行駛時噪音增大。3.后排座椅。后座頭枕無法調節，容易導致疲勞。4.懸掛很硬。后懸掛改為拖臂半獨立懸掛，乘坐不夠舒適。5.頂部空間不足。

北京現代悅動是好車，動力強勁，安全性能好，內部空間大，配置合理，外觀漂亮，市場占有率大，保養方便，油耗一般。當然，油耗跟路況、環境、駕駛習慣、天氣溫度、是否開空調等等都有關系。沒有空調，車在市區百公里9升左右，高速7升左右。總體來說是一款性價比很高的家用車。最大的優點是外觀年輕運動，內飾簡潔，配置豐富，空間實用，燃油經濟性好，性價比高。

還記得十年前的悅動車嗎？評價一輛車，你是理性還是感性？誠然，作為人類工業的結晶，汽車承載了最先進的技術。用理性的眼光去評判一輛車，無可厚非。軸距多少毫米決定了車內空間的大小，發動機的扭矩功率決定了加速度和最高時速。有了這些量化指標，我們就可以簡單的了解一輛車了。但這些冰冷的數字可能并不能真正反映一輛車的靈魂。是的，汽車也是有靈魂的。

當你握著它的方向盤，就像和朋友握手一樣，讓你覺得這是一個可靠的伙伴:不會太激進，關鍵時候不會斷鏈。更重要的是，他能在你需要的時候全心全意的付出。對待親人就像對待自己的家人一樣，毫無保留，全心全意。但這些冰冷的數字可能并不能真正反映一輛車的靈魂。是的，汽車也是有靈魂的。一輛好車就像一個好朋友。你們可能十幾年前就認識了，第一眼就覺得很親切。

現代新悅動:1。這款車顏值高，帥氣逼人。雖然是緊湊型SUV，但是空間足夠寬敞，坐滿五個人也不會擁擠。后備箱絕對夠用，內飾做工到位，確實不錯；2.尤其是新車沒有異味，讓我很滿意。動力方面，剛開始有點肉肉的，但是30英里后動力顯現，方向清晰精準，油耗平均七個多。現代休閑用品，值得擁有。

國內汽車市場每年都有數百款新車和改款車型推出，但對于更多的消費者來說，那些經過市場檢驗、質量穩定的車型更讓人放心。今天我們挑選了兩款口碑極佳，性價比不錯的韓系家用車。朋友們也很熟悉這兩款車型，它們是起亞K3和現代伊蘭特。2021款起亞K3最近完成了產品更新。新車共有五種配置，售價區間為10.98萬~ 13.18萬元。2020現代伊蘭特將于2020年下半年上市，共4款新車配置，售價區間為8.49萬~ 11.59萬元。

兩個價格相差只有0.11萬元。下面我們就來詳細看看兩款車的產品性能，外觀對比k3的整體設計與海外車型差別較大。為了更符合國人的審美，新車減少了一定的運動元素，并在車身上增加了更多的鍍鉻裝飾，從而在豪華與運動之間取得了很好的平衡，轟鳴的前進氣格柵在這款車型中也不是沒有。上下區域采用夸張獠牙設計的直瀑式鍍鉻進氣格柵，彰顯了該車的兇猛氣質。