一夜睡出高額“超時費”5月中，高先生從河北鹿泉開車走高速回石家莊行唐老家，在服務區睡了一夜，醒來出收費站時，工作人員說他在高速路上停留時間超過了12小時，本來只需交40元的高速費，還須多繳納345元的“超時費”才能下高速。那玩房車的朋友怎樣避免被罰超時費呢。

1、高速服務區休息，如何避免交超時費？

高速公路上一直有口號：“不要疲勞駕車，疲勞了就到服務區休息一下”。看到這樣的提示你是不是覺得滿溢溫馨呢？等等！千萬別休息過頭了，因為搞不好，你可是要支付高額的高速“超時費”，驚！一夜睡出高額“超時費”5月中，高先生從河北鹿泉開車走高速回石家莊行唐老家，在服務區睡了一夜，醒來出收費站時，工作人員說他在高速路上停留時間超過了12小時，本來只需交40元的高速費，還須多繳納345元的“超時費”才能下高速。

高先生發現，這被額外加收的超時費被直接歸入過路費中，只開了一張高速公路普通收據，事后當地的公路管理部門表示，這是為了防止有的司機“換卡逃費”，且相關部門在反復查看錄像后，確認高先生是在服務區停留，退還了345元。另外，一位車主也向記者抱怨道：自己前些時候去山西游玩時，在澤舟至神舟的高速路上因為下雨爆胎換胎，再到神舟收費站時，被工作人員要求交納超時費250元，實在氣憤！一石激起千層浪，高速“超時費”對于很多車主來說可謂聞所未聞，在高速路高昂收費的情況下，普遍擔心這又是一條隱形的霸王條款，

小心，“超時費”的確存在記者登錄廣東省交通集團和省交通廳等網站，均未查閱到省內高速路關于超時收費的標準。但隨后就“超時費”電話采訪河北、江西和廣東省的高速公路相關管理部門時，就有工作人員向記者如此解釋道：高速公路超時費一般按照最低限速要求，沒在規定時間內跑完，可寬限3小時左右，但超過這一時限則需收取每小時40元超時費，

看來高速公路“超時費”并非假話。私家車主可能甚少被收取超時費，但常年跑貨運的貨車師傅則對此深有體會，記者在天源路一帶的貨運集散地采訪時，不少經常來往外地的長途貨運司機就表示大都聽過或遇到過收取超時費。來自江西的劉師傅甚至明確告訴記者：包括福建、江西、河北、內蒙古等在內，國內至少有十多個省份的高速路存在收取“超時費”的情況，

“真的累了，一般也就休息一個小時左右。不敢多休息，一是擔心延誤交貨，二是擔心睡過頭被收取超時費，”劉師傅表示，自己曾在江西境內因壞車延時被要求收取“超時費”，但與工作人員據理力爭最終還是免了。司機在高速公路沿途行駛時，對所謂的超時費往往毫無防備，劉師傅說自己在高速公路上只看見過禁止超速的提示，卻從未看到過關于“超時費”規定的提示。

不小心“超時”怎么辦？當然，河北省和部分省市這么干，也是行之有據，根據河北省的收費公路相關收費規定，“超時車”是指“路網內出入站時間超過24小時以上、路段內出入站時間超過12小時以上的車輛”。這些車輛“經系統查詢，出入口信息一致，但無正當理由和證據的，按路網最遠里程收取通行費，”雖然廣東省的高速路上暫無此類相關事件發生，但很多車主開始擔心：萬一車輛在高速路上壞了，等待或維修時間過長，一不小心也要被收“超時費”怎么辦？跑運輸的劉師傅在此提醒各位車主的是，當你的車輛出站繳費時，如果超過了限時，收費站工作人員會通過計算機系統的提示，詢問車主“是否在服務區用餐或停留”；如果超過時間違背了常理（超過限時5小時以上），出站時收費員就會讓你出具如住宿或用餐等停留證據，如不能提供證據，便會被要求多繳費。

他指出，“如果在服務區休息過，一定要留個證明，這樣可以免去費用。”因此，車主要注意保留在服務區就餐、加油或修車的發票并保管好，穩妥一點甚至可以請服務區的工作人員在票據上注明時間，就可作為因客觀原因超時的憑證，交通部回應：高速超時費無具體規定事后，交通運輸部新聞發言人就高速路收取“超時費”對外表示，在國家層面的行政法規中對此沒有具體規定。