如何取得鐵路發票，高鐵票使用后丟失二十多天怎么取得電子發票

來源：整理時間：2022-12-20 15:59:46 編輯：金融知識手機版

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1，高鐵票使用后丟失二十多天怎么取得電子發票
2，想咨詢一下關于鐵路貨運發票的事情
3，怎樣打火車票發票
4，如何申請開具運輸業發票
5，12306它是怎么放票的

1，高鐵票使用后丟失二十多天怎么取得電子發票

高鐵票就是報銷憑證，保險發票找提供商索取就可以了。

高鐵不需要，憑身份證就能進出再看看別人怎么說的。

高鐵票使用后丟失二十多天怎么取得電子發票

2，想咨詢一下關于鐵路貨運發票的事情

　　１、最低要求：托運人欄或備注欄注有你公司名稱（手寫無效），否則不得抵扣進項稅額。　　２、政策依據：　　《財政部、國家稅務總局關于增值稅若干政策的通知》（財稅[2005]165號）　　七、運輸發票抵扣問題　　（一）一般納稅人購進或銷售貨物（東北以外地區固定資產除外）通過鐵路運輸，并取得鐵路部門開具的運輸發票，如果鐵路部門開具的鐵路運輸發票托運人或收貨人名稱與其不一致，但鐵路運輸發票托運人欄或備注欄注有該納稅人名稱的（手寫無效），該運輸發票可以作為進項稅額抵扣憑證，允許計算抵扣進項稅額。

想咨詢一下關于鐵路貨運發票的事情

3，怎樣打火車票發票

火車票就是發票，可以直接拿去報銷用的，你在支付寶搜企初，里面有個火車票打印的服務的，在線就可以辦理

親，火車票就是發票。火車票/火車票報銷憑證，都是可以進行報銷使用的。不過現在火車票電子化了，你可能拿不到紙質火車票了。但火車票報銷憑證還是可以取的。百度app搜索”尚之潮火車票補打“，使用這個智能小程序，打印31天內未取得火車票報銷憑證，并快遞送達。

火車票實際就是發票如果忘記取票而且已經離開火車站了，30天內可以通過手機支付寶搜索跑政通，里面有火車票打印，并且可以快遞到家

市國稅局：火車票實際就是發票　　買火車票是否應該出具發票？重慶火車站有關人士在昨日接受記者采訪時稱，全國都是這么執行的，要調整也是鐵道部的事，地方沒有解釋權。　　那么火車票又能否作為報賬憑據呢？對此，市國稅局相關人士表示，這樣的質疑是多余的，因為鐵路、民航等都屬于特殊行業，而按照有關規定，這些特殊行業使用電腦打印并出具給消費者的火車票、機票，雖然沒有加蓋統一的發票監制章，實際上就是發票，是可以作為有效的報賬憑據的。據介紹，電腦打印的火車票或者機票也是計稅憑證，處于嚴格監管之下，不可能逃稅。

火車票有發票性質，可以作為報銷憑證，鐵路總公司的規定如下：依據國家發票管理有關規定，鐵路行業發票實行專業管理。原國務院鐵路主管部門對鐵路運輸票據的式樣、印制標準以及填寫、使用方法有較為嚴格的規章制度，鐵路部門出具的車票、區段票、代用票、客運運價雜費收據、退票費報銷憑證、退票報銷憑證、定額票、手續費等運輸票據，具有發票屬性，可用于報銷。

怎樣打火車票發票

4，如何申請開具運輸業發票

如是租用辦公場所，則承租期必須1年以上；（四）在銀行開設結算帳戶；（五）具有自備運輸工具，并提供貨物運輸勞務；（六）帳簿設置齊全，能按發票管理辦法規定妥善保管、使用發票及其他單證等資料，能按稅務機關和財務會計制度的要求正確核算營業收入、營業成本、

必須去主管地方稅務局申請開具，有發票管理咨詢臺，提供所需要的營業相來關證件，如稅務登記證原件及復印件以及身份證等，當場就可以辦理。企業申請開具運輸業發票需要滿足以下條件：（一）具有源工商行政管理部門核發的營業執照，地方稅務局核發的稅務登記證，交通管理部門核發的道路運輸經營許可證、水路運輸許可證；（二）年提供貨物運輸勞務金額在20萬元以上（新辦企業注冊資金在30萬元以上）；（三）具有固定的經營場所。如是租用辦公場所，則承租期必須1年以上；（四）在銀行開設結百算帳戶；（五）具有自備運輸工具，并提供貨物運輸勞務；（六）帳簿設置齊全，能按發票管理辦法規定妥善保管、使用發票及其他單證等資料，能按稅務機關和財務會計制度度的要求正確核算營業收入、營業成本、稅金和營業利潤，并能按規定向稅務機關進行納稅申報和繳納各項稅款。二、對跨省、市、縣（區）設立非獨立核算分支機構提供貨物知運輸勞務道的單位，憑總機構出具的車輛道路運輸證、船舶營業運輸證復印件向分支機構所在地稅務機關辦理自開票納稅的認定手續，并在分支機構所在地繳納營業稅及附加。

國家稅務總局關于營業稅改征增值稅試點有關稅收征收管理問題的公告　　（國家稅務總局公告2011年第77號）規定，自2012年1月1日起，試點地區增值稅一般納稅人提供貨物運輸服務統一使用貨物運輸業增值稅專用發票（以下簡稱貨運專用發票）和普通發票。小規模納稅人提供貨物運輸服務，接受方索取貨運專用發票的，可向主管稅務機關申請代開貨運專用發票。試點地區納稅人不得開具公路、內河貨物運輸業統一發票。《國家稅務總局關于啟用貨物運輸業增值稅專用發票的公告》（國家稅務總局公告2011年第74號）規定，從2012年1月1日起，啟用貨物運輸業增值稅專用發票。增值稅一般納稅人從試點地區取得的2012年1月1日（含）以后開具的運輸費用結算單據（鐵路運輸費用結算單據除外），一律不得作為增值稅扣稅憑證。為此，你們可以將發票退還給對方，要求其補開貨運專用發票。如果對方是提供交通運輸業服務的增值稅一般納稅人，稅率為11%；小規模納稅人征收率為3%，不能按7%計算抵扣。

5，12306它是怎么放票的

您好，根據您的問題，給您的回答是，12306是分批次放票的，具體的批次如下：1、提前20天晚訂票幾點開始放票：提前20天晚上19：00，放20天后的動車組車票和Z字頭車票。這個時間，一般不會有什么人搶動車組車票（畢竟動車組不會很搶手）。剩余的留在網上，當出行高峰來臨時（比如暑運），在開車前15天左右就會被全部賣光（這也就是為什么提前很多天依然買不到Z車硬臥票的原因）。2、提前18天訂票幾點開始放票：提前18天早晨8：00，放18天后的動車異地票以及一小部分Z車異地票。但多是跨局列車票。至于具體什么時候放，要看車次所在鐵路局的政策。3、提前12天訂票幾點開始放票：提前12天早晨8：00，放12天后的D[管內部分]、Z車異地票。因為鐵路是計劃運輸，每列車幾乎都會給出一些全國范圍的共享票額，也就是這些票額只供始發站之外的全國各站用，始發站不可以用。返程票也是同樣道理。比如提前12天就可以買12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上鋪。4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列車始發票。這是極其重要的放票黃金時間！！基本上除了T17、T47、T69、T41這樣的極緊張車次之外，絕大多數車都可以在這個時間打出票來。我們所謂的提前10天排隊買票去，說的就是在這個時間去窗口趴票。不過晚七點一到，馬上前幾手票都必定是票販子的。5、提前3天晚上20：00，這是第二個黃金時間。這時車站會把給各大旅行社和各部委的預留票沒有賣出去的部分放出來。一般而言，每趟始發車這時候都會有機會搶到票，但往往只放出來15張左右，而且還建立在這樣一個前提之上——預留票沒有被公家買走用掉。6、提前1天中午12：00，這是第三個黃金時間。這時候車站會把給鐵路系統內部預留的票（給路局以及相關部門）沒有用的剩余部分放出來。和提前3天搶票類似，如果沒能有剩余的，那么也就不會放出來。7、提前1天下午17：00，放某些特定車次的加掛車廂。鐵路部門會統計和分析每天各線路的客流情況，在一些線路的重點列車上加掛1-2節硬座或硬臥車廂。

1.提前20天晚上19：00，放20天后的動車組車票和z字頭車票。這個時間，一般不會有什么人搶動車組車票(畢竟動車組不會很搶手)。但一些重點線路(客流量大，車少，車次時間合適)的z車車票在這個時間已經會被包走相當可觀的數量。 2.提前18天早晨8：00，放18天后的動車異地票以及一小部分z 車異地票。 3.提前12天早晨8：00，放12天后的d[管內部分]、z車異地票。因為鐵路是計劃運輸，每列車幾乎都會給出一些全國范圍的“共享票額”，也就是這些票額只供始發站之外的全國各站用，始發站不可以用。 4.提前3天晚上20：00，這是第二個黃金時間。這時車站會把給各大旅行社和各部委的預留票沒有賣出去的部分放出來。 5.提前1天中午12：00，這是第三個黃金時間。和提前3天搶票類似，如果沒能有剩余的，那么也就不會放出來。一般而言，這個時候搶票搶到的幾率相對大些(當然只是相對的，和提前10天第一時間搶票搶到的份額顯然不是一個數量級)，因為鐵路內部并沒有那么多人要出去。 6.提前1天下午17：00，放某些特定車次的加掛車廂。鐵路部門會統計和分析每天各線路的客流情況，在一些線路的重點列車上加掛1-2節硬座或硬臥車廂。比較容易放加掛的車是湘鄂贛桂等地區，比如t5、t189、z37等車，如果加掛了，那么就意味著有100多張票放出來，這個時候搶票會搶到大份額。但問題是放不放加掛，哪輛車放加掛，哪天放記掛，這是沒有固定規律的，如果能夠探聽到鐵路部門的內部消息當然最好，如果完全不知道，就只能靠經驗推斷(比如t5z59 t189等都是放過加掛的車，尤其t5是經常放加掛的。