最常見的就是波音757/767客機,大部分在役的都是近期改裝成貨機的。由客機改成貨機——這種方式主要局限于那些只服役了15年以下時間的客機,本身還具有若干年的飛行價值,還需要繼續產生經濟效益,否則退役就可惜了,但對于統計學上的資料還是有的目前在運營的飛機多為6年以下的飛機,從資料上看最長飛行的飛機已經飛了23年了。1、那些淘汰了的民航客機最后怎樣處理的?民航飛機的退役標準基本上由三個指標來確定:1.自然日歷年份絕大多數客機的自然日歷時間為20年,超過20年還在繼續服役飛行,那就不太安全了。很多航空公司基本...
更新時間:2022-08-08標簽: 客機淘汰淘汰下來的客機得多少錢 全文閱讀