已經建成的蘭新客專2、中新、歐亞通道聯通，形成新的國際干線通道。漢中是陜西自然條件，自然環境最好的地區，過去一直受交通制約，經濟還屬欠發達地區，六，七十年代，“以稂為綱，綱舉目張”，為保障全省城市居民糧，油，付食供，當時的省里及漢中地區多次拒絕了很多大型國企在漢中的首選，就連三線軍工企業也只能建在遠離市區的大山溝，使漢中失去了重回陜西第二城千年難遇機會，改革開放后，因交通不暢，很多企業只有搬離漢中，如海紅，南峰等廠。1、蘭新張掖至蘭州三、四鐵路復線什么時候動工開建？蘭州張掖高鐵力爭2018年開工。蘭州新區...

首先，介紹一下國家鐵路局和國家鐵路集團的淵源。國家鐵路集團也是鐵路的業主單位，以鐵路客貨運輸為主業，負責鐵路的經營，接受國家鐵路局的監管，國家鐵路局是鐵路的監管機構，主要監管的對象就是國家鐵路集團以及下屬的子公司、孫公司，具體來說負責鐵路安全生產監督管理、鐵路市場秩序維護、鐵路運行監測分析等等。1、國家鐵路局是行政機關嗎？什么級別？與鐵路總公司什么關系？國家鐵路局是交通運輸部管理的副部級國家局，當然屬于行政機關，其與國家鐵路集團是監管方與被監管方的關系，是政與企的關系。首先，介紹一下國家鐵路局和國家鐵路集...